Cor do óleo do motor: o que ela revela sobre a saúde do veículo

A cor do óleo do motor vai muito além de uma simples aparência. Ela funciona como um verdadeiro termômetro da saúde do veículo, indicando desde o desgaste natural do motor até falhas graves de manutenção que podem gerar prejuízos elevados ao condutor.

Especialistas alertam que observar o óleo regularmente é uma prática simples, mas essencial para evitar panes, perda de desempenho e até a queima do motor.

Óleo novo: âmbar ou dourado

Quando recém-colocado, o óleo apresenta coloração âmbar ou dourada, com aspecto limpo e transparente. Essa tonalidade indica que o lubrificante está cumprindo sua função: reduzir o atrito entre as peças, controlar a temperatura e proteger o motor contra o desgaste.

Óleo escurecido: sinal de uso normal

Com o tempo, é natural que o óleo fique mais escuro, variando entre marrom e preto. Isso ocorre porque ele retém impurezas resultantes da combustão e do funcionamento do motor.
Apesar de esperado, o escurecimento excessivo pode indicar que o óleo já passou do tempo de troca recomendado pelo fabricante.

“Óleo muito escuro e espesso perde sua capacidade de lubrificação e pode comprometer seriamente o motor”, alertam mecânicos.

Óleo leitoso ou esbranquiçado: alerta vermelho

Se o óleo apresentar aspecto esbranquiçado ou semelhante a café com leite, o sinal é preocupante. Esse fenômeno geralmente indica mistura de óleo com água ou líquido de arrefecimento, possivelmente causada por:

Junta do cabeçote queimada
Trinca no bloco do motor
Falha grave no sistema de arrefecimento

Nesses casos, a recomendação é não ligar o veículo e procurar assistência mecânica imediatamente.

Óleo muito preto e espesso: risco de danos

Óleo extremamente preto, grosso e com cheiro forte pode indicar:

Uso de óleo inadequado
Intervalo de troca muito longo
Acúmulo excessivo de resíduos e borras

Essa condição aumenta o atrito interno, eleva o consumo de combustível e pode levar à falha completa do motor.

Óleo avermelhado: atenção ao fluido errado

Embora raro no motor, um óleo com tom avermelhado pode indicar contaminação por fluido de transmissão ou erro na aplicação do produto, o que exige verificação imediata.

Manutenção simples evita prejuízos

A checagem do óleo deve ser feita com o motor frio, utilizando a vareta de medição. Além da cor, é fundamental observar o nível e a viscosidade.

Especialistas reforçam que seguir o plano de manutenção preventiva, respeitando o tipo de óleo e o prazo de troca indicados no manual do veículo, é uma das formas mais eficazes de garantir segurança, economia e vida útil ao motor.