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Alemanha tem rodovias sem limite de velocidade, mas trânsito mata 4 vezes menos do que no Brasil
Os bons índices alemães podem ser atribuídos, além da consciência dos motoristas pelo conjunto de rígidas regras de trânsito
A taxa de mortalidade do trânsito brasileiro foi de 17 pessoas a cada grupo de 100 mil habitantes em 2017 – as informações são as mais recentes divulgadas pelo Ministério da Saúde. No mesmo período, na Alemanha, 4 em cada 100 mil pessoas perderam a vida da mesma forma – 4,3 vezes menos.
Considerando os números absolutos de 2017, 35.374 pessoas morreram no trânsito brasileiro. No mesmo período, na Alemanha, foram 3.180 — 11 vezes menos.
É preciso considerar que o país europeu tem menos da metade população brasileira. Em 2017, eram 82 milhões de pessoas, contra 209 milhões no Brasil. A frota deles também era menor, na ocasião: 56 milhões contra 94 milhões.
Os dados brasileiros são do Ministério da Saúde, e os alemãos são da Autoridade Federal de Transporte a Motor do país.
Os bons índices alemães podem ser atribuídos, além da consciência dos motoristas, pelo conjunto de rígidas regras de trânsito. Durante 4 dias, o G1 esteve na Alemanha, e percorreu cerca de 800 kmpor cidades como Munique, Frankfurt e Stuttgart, inclusive nas rodovias sem limite de velocidade, chamadas de autobahnen.
Fonte
Auto Esporte
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