Chegou a hora de retomar o debate sobre o chip nas placas veiculares

A discussão sobre a inclusão de chip nas placas de identificação veicular no Brasil precisa, urgentemente, voltar à pauta. Em um cenário de trânsito cada vez mais complexo e desafiador, especialmente nos grandes centros urbanos e nas rodovias federais, o uso de tecnologias embarcadas nos veículos não é mais uma opção, mas uma necessidade.

A proposta do chip — ou “etiqueta eletrônica” — consiste na instalação de um dispositivo de radiofrequência (RFID) nas placas, que permite a identificação automática dos veículos por meio de antenas instaladas em pontos estratégicos das vias. A ideia, defendida há anos por especialistas em mobilidade, segurança pública e tecnologia, tem como base a integração entre identificação veicular, fiscalização de trânsito, controle de circulação e prevenção de crimes.

A tecnologia já se mostrou eficaz em experiências isoladas, como em sistemas de pedágio automático, controle de frotas e monitoramento logístico. Estendê-la a toda a frota nacional permitiria um avanço significativo no combate ao roubo e furto de veículos, possibilitando a localização imediata por meio de sensores nas vias.

Além disso, o chip permitiria a verificação automática da regularidade de documentação, pagamento de tributos, recall de veículos, além da fiscalização de áreas com restrição de circulação, como zonas de baixa emissão de poluentes e corredores de transporte.

Com o uso de chips nas placas, os órgãos de trânsito poderiam otimizar o uso de recursos humanos e tecnológicos, reduzindo abordagens aleatórias e priorizando condutores em situação irregular. Essa inteligência operacional traria ganhos significativos em eficiência, além de tornar o sistema mais justo para quem cumpre a legislação.

A integração dos dados em tempo real entre Detrans, PRF, prefeituras e demais órgãos de segurança também permitiria ações coordenadas de fiscalização, ampliando o alcance e a efetividade da fiscalização viária em todo o território nacional.

Apesar dos benefícios evidentes, o projeto esbarrou no passado em críticas relacionadas ao custo de implantação, privacidade de dados e resistência de alguns setores. No entanto, com o avanço da transformação digital e da digitalização de serviços públicos, esses obstáculos podem e devem ser superados com uma regulamentação clara e transparente, que assegure a proteção de dados dos cidadãos e defina responsabilidades entre os entes federativos.

O momento é oportuno: o país avança em debates sobre cidades inteligentes, uso de big data na gestão pública e integração de sistemas para garantir mobilidade segura. Retomar esse debate, com foco no interesse público e na proteção da vida, é um passo necessário.

A inclusão de chip nas placas veiculares é um caminho natural para um trânsito mais seguro, eficiente e inteligente. A tecnologia existe, os benefícios são evidentes e a sociedade está pronta para dar esse passo. Falta agora vontade política, articulação entre os entes públicos e o engajamento da sociedade para tornar essa inovação uma realidade.

É hora de agir. A vida no trânsito agradece.