Pesquisa CNT e as condições das estradas mineiras

Pesquisa da Confederação Nacional do Transportes (CNT) divulgada nesta quarta-feira mostrou o que os mineiros e caminhoneiros conhecem na prática: 76,8% da malha rodoviária do estado apresenta algum tipo de problema. A precariedade não chega a ser novidade, mas o estado que tem a maior malha rodoviária e é o terceiro mais rico do Brasil está em uma situação pior que a média nacional,que aponta problemas em 66% da malha.

Quando analisados outros requisitos, o desempenho pior das rodovias mineiras se confirma: o pavimento de 63,7% da malha rodoviária apresenta problemas e essa precariedade provoca, segundo a CNT, um aumento de 40,6% no custo operacional do transporte.

Esse custo maior gerado pelas condições de conservação das rodovias é simples de ser compreendido: estrada ruim aumenta o tempo de viagem, o custo da manutenção, consumo de diesel, além do risco à própria vida de quem trafega por ela.

Neste quesito, novamente MG tem desempenho pior. Na média nacional, a má conservação do pavimento provoca um aumento de 33,1% do custo operacional rodoviário.

A pesquisa revelou que 397 dos 2.610 pontos críticos espalhados pelo Brasil estão em Minas Gerais. Recuperar as estradas mineiras requer um investimento de R$ 14,1 bilhões. Em todo Brasil, essa recuperação custaria R$ 72,26 bilhões aos cofres públicos. Sabemos da dificuldade de destinar recursos às rodovias em um momento em que há uma legião de brasileiros passando fome, por isso é preciso fomentar em todo país parcerias público-privadas para solucionar um problema que contribui para a morte de dezenas de milhares de brasileiros todos os anos.

Outra questão imposta pela deterioração das vias é o impacto ambiental. Conforme o estudo, em 2022, haverá um consumo desnecessário de 1,1 bilhão de litros de diesel devido à má qualidade do pavimento.

Esses dados comprovam que nossas rodovias brasileiras precisam de uma intervenção urgente para reduzir o número de acidentes, mortos e feridos, mas também para dar mais produtividade e eficiência ao transporte rodoviário. Cuidar das rodovias é também proteger a vida, o meio ambiente e contribuir para que os preços dos produtos que chegam às prateleiras não aumentem ainda mais.